Energiewende bestellt – und jetzt? 19.12.2024 Wie der schleppende Netzausbau eine nachhaltige Logistik behindert. Ein Gastkommentar von Kuno Neumeier, CEO der ...
Remondis: „Wir sind technologieoffen“ 16.12.2024 Sascha Hähnke treibt als Geschäftsführer Remondis Sustainable Services das Thema alternative Antriebe voran. Im DVZ- ...
Bereit für die Antriebswende 15.12.2024 Mit der Ladeinfrastruktur für die ersten batterieelektrischen Lkw hat die Zufall Logistics Group eine wichtige ...
Aus Alt mach Neu – die unterschätzte Lösung für die Containerschifffahrt 13.12.2024 Bei der Frage der Dekarbonisierung der Schifffahrt drehen sich die Diskussionen in der Regel um alternative Antriebe ...
Hallo Zukunft, wie geht es... 12.12.2024 In den vergangenen Jahren haben verschiedene Initiativen, Hersteller von Antriebstechniken und Fahrzeugen eine ...
Deutschland: Erste größere Ladeparks in Betrieb 11.12.2024 Die Ladeinfrastruktur gilt bislang als die größte Hürde für die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs. Nun hat der ...
Corporate Content Nachhaltige Kraftstoffe: 10 Antworten zu Book & Claim 10.12.2024 Für Logistikunternehmen ist es häufig schwer, komplette Lieferungen CO₂-kompensiert abzubilden. Ein Book & Claim- ...
Grüner Stahl aus alten Schiffen 10.12.2024 In den kommenden Jahren wird weltweit eine sehr große Zahl von Schiffen abgewrackt. Mit spezialisierten ...
LHG-Chef Jürgens: „Nicht nur auf E-Antriebe setzen“ 08.12.2024 Nicht nur in der Seeschifffahrt sind grüne Antriebstechnologien auf dem Vormarsch, auch bei Großgeräten für den ...
Ladenetz für E-Lkw in Europa noch unzureichend 07.12.2024 Tests von Daimler Truck und Scania haben gezeigt, dass beim Aufbau eines europaweiten Ladenetzes für E-Lkw noch viel ...
