Kaufland geht in Zusammenarbeit mit dem Ladestationsbetreiber Milence den nächsten Schritt in der umweltfreundlichen Belieferung seiner Filialen mit E-LKW. Milence plant, im zweiten Quartal dieses Jahres einen Ladepark in unmittelbarer Nähe des Verteilzentrums in Barsinghausen zu eröffnen.
Seit 2024 beliefern drei E-LKW von Barsinghausen aus Kaufland-Filialen im Raum Hannover. Bislang standen direkt am Logistikzentrum zwei mobile Ladeeinheiten zur Verfügung. Nun erhalten die E-LKW der Kaufland-Logistik Zugang zu einem öffentlichen Ladepark für E-LKW in unmittelbarer Nähe zum Verteilzentrum. Am Milence-Ladepark können Elektro-LKW an vier 400-kW-Ladesäulen aufgeladen werden. Es ist geplant, die Ladekapazität in Zukunft zu erweitern.
Mit der geplanten Eröffnung der E-Ladestation in Barsinghausen werden sechs weitere E-LKW für die Kaufland-Logistik zum Einsatz kommen. Die vier Ladestationen ermöglichen den verstärkten Einsatz von E-LKW mit größerer Reichweite, sodass auch weiter entfernte Filialen in Norddeutschland von Barsinghausen aus beliefert werden können.
Unter Berücksichtigung der durchschnittlichen Nutzlast sparen die neun Elektro-LKW nun rund 700 Tonnen CO2 pro Jahr ein und leisten damit einen wichtigen Beitrag zu den Nachhaltigkeitszielen von Kaufland. Dabei laden die Fahrzeuge mit zu 100 Prozent zertifizierten Ökostrom.
„Wir wollen unsere Logistik bei Kaufland nachhaltig und zukunftsorientiert aufstellen. Dafür setzen wir auf starke Allianzen. Diese Partnerschaft zwischen Kaufland und Milence ist im Lebensmitteleinzelhandel bisher einmalig und eröffnet uns die Möglichkeit, auch an weiteren Standorten die notwendige Ladeinfrastruktur auszubauen. Mit Milence, einem Premium-Partner mit einem europaweiten Ladenetzwerk, können wir gemeinsam einen wichtigen Beitrag zur CO₂-Reduktion in der Logistik leisten“, sagt Pascal Siegmund, Leiter SCM International Transport Logistics bei Kaufland.
„Unsere Partnerschaft mit Kaufland zeigt, wie Frachteinkäufer die Elektrifizierung von LKW beschleunigen können, indem sie die Nachfrage bündeln und ihren großen und kleinen Transportpartnern die ersten Schritte zur Elektrifizierung ihrer Flotte ermöglichen“, sagt Tobias Prenzel, Business Development and Partnership Lead bei Milence.
„Durch die Sicherung TCO-freundlicher Konditionen ist Kaufland ein Vorreiter in seiner Branche und trägt dazu bei, die Risiken einer frühen Umstellung zu verringern und Vertrauen in den Wandel aufzubauen. Während unser Standort in der Nähe von Hannover den strategischen Korridor zwischen Westeuropa und dem Ruhrgebiet mit Berlin und Polen bedient, ist die Nachfrage zum Start durch die regionale Lebensmittellogistik von Kaufland gesichert, was zeigt, wie unsere Ladezentren sowohl den Fernverkehr als auch den regionalen Güterverkehr unterstützen. Wir freuen uns darauf, dieses Projekt voranzutreiben und diesen Ansatz mit weiteren Partnern in ganz Europa zu verfolgen.“
Kaufland geht mit Milence erstmals eine Partnerschaft mit einem Ladestationsbetreiber an einem seiner Logistikstandorte ein. Milence betreibt ein europaweites öffentliches Ladenetz für Elektro-LKW. Die Ladestation in Barsinghausen befindet sich direkt neben dem Lager und wird schrittweise auch um Megawatt-Ladepunkte erweitert, wenn die Zahl der E-LKW steigt. Dies bietet Kaufland eine großartige Gelegenheit, seine Strategie für E-LKW zu skalieren und in Zukunft mit zusätzlichen Fahrzeugen an diesem Standort zu expandieren. Die enge Partnerschaft ermöglicht es Kaufland als Premium-Kunde von Milence, seine E-LKW priorisiert zu laden.
Seit Beginn der Filialbelieferung mit Elektro-LKW Ende 2023 hat die Kaufland-Logistik bereits über 1,5 Millionen Kilometer elektrisch zurückgelegt.
Über Milence
Milence hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Zukunft des Straßengüterverkehrs emissionsfrei zu gestalten. Um diese Vision zu verwirklichen, baut Milence ein zuverlässiges Ladenetz für alle batteriebetriebenen Schwerlast-LKW, unabhängig von der Marke. Ziel ist es, leistungsstarke Ladepunkte entlang aller wichtigen TEN-T-Korridore in ganz Europa zu installieren und den Ausbau der Infrastruktur auf die Kundenbedürfnisse und Marktentwicklungen abzustimmen.
Mit einem anfänglichen Fokus auf 15 Märkte und bereits in Betrieb befindlichen Ladeparks an mehreren Schlüsselstandorten baut Milence sein Netzwerk rasch aus, um sicherzustellen, dass elektrische Schwerlastfahrzeuge nahtlos auf dem gesamten Kontinent fahren können und so den Übergang zu einem nachhaltigen und effizienten Verkehrssystem unterstützen.
Milence wurde im Juli 2022 als Joint Venture zwischen Daimler Truck, der TRATON GROUP und der Volvo Group mit einer anfänglichen Finanzierung von 500 Millionen Euro gegründet und agiert als unabhängiges, eigenständiges Unternehmen.
