20 neue eTGX: MAN und hylane vertiefen Kooperation

MAN Truck & Bus und hylane bauen ihre Zusammenarbeit im Bereich lokal emissionsfreier Nutzfahrzeuge deutlich aus. Beide Unternehmen haben einen Rahmenvertrag über die Vermietung von weiteren 20 vollelektrischen MAN eTGX unterzeichnet. Die Fahrzeuge werden schrittweise in die hylane-Flotte integriert und stehen Kunden von hylane und MAN über das flexible Mietmodell des Vermietspezialisten für lokal emmissionsfreie Fahrzeug-Lösungen zur Verfügung.

Die neue Kooperation knüpft an die bereits erfolgreiche Zusammenarbeit beider Unternehmen an. Erst im Mai dieses Jahres hatte hylane den ersten batterieelektrischen MAN eTGX in seine Mietflotte aufgenommen. Parallel betreibt hylane bereits zwei hTGX Wasserstoff-Lkw von MAN in den Niederlanden.

Für den Fernverkehr

Der MAN eTGX wurde speziell für die Anforderungen des schweren Fernverkehrs entwickelt. Mit bis zu 534 kWh Batteriekapazität und Reichweiten von bis zu 570 Kilometern ohne Zwischenladung eignet sich das Fahrzeug für zahlreiche Transportanwendungen. Dank CCS-Ladung mit bis zu 375 kW sowie dem optional verfügbaren Megawatt-Ladestandard (MCS) für bis zu 750 kW Ladeleistung lassen sich auch anspruchsvolle Logistikeinsätze effizient elektrifizieren. Das modulare Batteriekonzept mit vier, fünf oder sechs Batteriepaketen ermöglicht zudem eine optimale Anpassung an unterschiedliche Transportaufgaben. Auch mit maximaler Batteriekapazität bleibt das Leergewicht der Sattelzugmaschine mit 10,7 Tonnen so niedrig, dass mit Standardaufliegern und den bei Elektrofahrzeugen erlaubten zwei Tonnen zusätzlicher Zuladung eine Nutzlast von 25 Tonnen zur Verfügung steht – vergleichbar mit der eines herkömmlichen Diesel-Sattelzugs.

Elektromobilität aus einer Hand

hylane übernimmt für seine Kunden die Fahrzeugbeschaffung und -zulassung, Wartung und Reparatur, Versicherung sowie den Zugang zur Energieversorgung. Für das Laden unterwegs erhalten Kunden eine Ladekarte mit Zugang zu den großen Ladeanbietern. Außerdem identifiziert hylane gemeinsam mit den Kunden passende Routen für den Einsatz der Fahrzeuge.

Auch um das Management regulatorischer Anforderungen einschließlich der CO₂-Nachweise müssen sie sich nicht selbst kümmern. Die Fahrzeuge belasten zudem nicht die Bilanz der Kunden, das Restwertrisiko bleibt beim Vermieter. Damit schaffen MAN und hylane gemeinsam die Voraussetzungen für eine schnelle und wirtschaftliche Integration alternativer Antriebe in die Transportflotten.