Erstmals hat die Deutsche Post AG einen Nachhaltigkeitspreis für Speditionen verliehen, die für sie Transporte im deutschen Paket- und Briefnetzwerk durchführen. Im DHL Innovation Center in Troisdorf zeichnete das Unternehmen Transportpartner aus, die durch den Einsatz alternativer Antriebe und Kraftstoffe einen besonders wirksamen Beitrag zur Dekarbonisierung im Unternehmensbereich Post & Paket Deutschland leisten. Insgesamt haben die Preisträger über alle Kategorien und Platzierungen mehr als 6 Millionen kg CO2e auf über 7,8 Millionen Transportkilometern eingespart. Ausgezeichnet wurden Speditionen mit besonderem Engagement in den Kategorien Elektro, Bio-CNG, Bio-LNG und HVO100. Sie stehen stellvertretend für eine wachsende Zahl von Transportpartnern, die gemeinsam mit der Deutschen Post AG neue Wege für eine emissionsärmere Logistik gehen.
Vier Kategorien, zwölf Preise
Der Nachhaltigkeitspreis wurde in den vier Kategorien Elektromobilität, Bio-CNG (Compressed Natural Gas), Bio-LNG (Liquefied Natural Gas) und HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil), jeweils für die Plätze 1-3, vergeben. Als Vorreiter der Logistikbranche setzt die Deutsche Post AG mit ihren Marken Deutsche Post und DHL auf einen technologieoffenen Ansatz. Denn für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs gibt es keine Einheitslösung. Mit den vier Kategorien macht der Nachhaltigkeitspreis die Vielfalt der verfügbaren Technologien sichtbar und würdigt Speditionen, die diese erfolgreich in die Praxis bringen.
Auf den ersten Plätzen landeten:
• Kategorie Elektro: Hier ist die Spedition Bremer Transport Taxi GmbH & Co. KG (Bremen) ganz weit vorne wegen der Umstellung der gesamten Fahrzeugflotte auf nachhaltige Antriebe und der Installation von Ladesäulen mit Öko-Strom und Photovoltaik auf dem eigenen Firmengelände.
• Kategorie Bio-CNG: Sieger ist die Spedition Logistik3 Internationale Spedition GmbH (Augsburg) wegen der höchsten CO2e-Einsparung durch die Nutzung von 11 Bio-CNG-LKW.
• Kategorie Bio-LNG: Die Spedition DM Trans GmbH (Berlin) nutzt drei Bio-LNG-Sattelzüge für Transportfahrten im Regionalverkehr und im nächtlichen Fernverkehr.
• Kategorie HVO100: Die Spedition Schöpper Transport GmbH (Münster) hat ihren gesamten Diesel-Fuhrpark mit mehr als 100 LKW von Diesel auf HVO100 umgestellt. Zudem nutzt sie mehrere E-LKW in ihrem Fuhrpark und hat dafür eigene Ladesäulen aufgebaut.
Zuvor hatte eine unabhängige Jury aus fünf Experten der Logistikbranche aus den Bereichen Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und der Praxis die eingereichten Bewerbungen überprüft und die Gewinner ausgewählt. Zur Jury gehörten:
• Johannes Wieczorek, Bundesministerium für Verkehr, Leiter der Grundsatzabteilung
• Simon Brück, DSLV, Leiter Umwelt, Klima- und Energiepolitik
• Tobias Wagner, Elektrotrucker und Content Creator
• Dr. Richard Scholz, WifOR, Head of Impact Analysis
• Dr. Nicola Kimm, Non-Executive Director und Beirätin, Boehringer Ingelheim, DHL, Arc, ING
DHL Group: Pionier bei der Nachhaltigkeit
Der Konzern will seine logistikbezogenen Treibhausgasemissionen bis 2030 deutlich senken und bis 2050 Netto-Null erreichen, indem er seine Transport- und Lieferketten schrittweise auf nachhaltige Kraftstoffe und emissionsarme Fahrzeuge umstellt. Ein wichtiges Ziel hierbei ist auch die Dekarbonisierung der Transportpartner. Zu diesem Zweck führt der Unternehmensbereich Post & Paket Deutschland regelmäßig Messen für Speditionen an seinen Paketzentren durch, auf denen Nachhaltigkeitsexperten des Unternehmens Fahrzeuge mit alternativen Antrieben vorführen und den Transporteuren Tipps für den Umstieg geben.
