Hylane erweitert ihre emissionsfreie Flotte erstmals um batterieelektrische Lkw von MAN. Mit der Erweiterung um den neuen Fahrzeug-Typ baut hylane ihr technologieoffenes Angebot aus und setzt ein weiteres Signal für die Skalierung emissionsfreier Nutzfahrzeuge im europäischen Straßengüterverkehr.
Bei dem neu eingeflotteten Modell handelt es sich um den MAN eTGX. Der Sattelschlepper verfügt über eine Reichweite von etwa 500 Kilometern bei einer Leistung von 330 kW. Die nutzbare Batterie-Kapazität beträgt 480 kWh bei einer Ladeleistung von bis zu 375 kW (500A). Das Fahrzeug ist mit einer Schlafkabine ausgestattet und hat ein nationales Zulassungs-Gesamtgewicht von 41.500 Kilogramm bei einem Leergewicht von 10.950 Kilogramm. Besonders hervorzuheben ist, dass der MAN eTGX als Lowliner-Variante verfügbar ist. Durch die niedrige Sattelhöhe eignet sich das Fahrzeug optimal für den Einsatz mit Mega-Trailern und volumenoptimierte Transporte, beispielsweise im Automobil-Sektor.
hylane-Flotte umfasst 150 emissionsfreie Fahrzeuge
Mit der Aufnahme des batterieelektrischen eTGX baut hylane die bestehende Zusammenarbeit mit MAN weiter aus. Bereits heute gehören wasserstoffbetriebene Sattelschlepper vom Typ hTGX zur hylane-Flotte. Insgesamt umfasst die Miet-Flotte rund 150 Fahrzeuge – wasserstoff- und batteriebetrieben. Neben MAN gehören die Hersteller Daimler Truck, Hyundai und IVECO zu den Partnern von hylane. Zum Angebot gehören nicht nur Sattelzugmaschinen, sondern auch Motorwagen mit Trockenkoffer, Kühlung, Wechselbrücken- und Planenaufbau.
Der erste MAN Lkw der hylane-Flotte wird direkt für ein führendes Logistikunternehmen in den Niederlanden in den Einsatz gehen. Das Unternehmen mietet das Fahrzeug über das nutzungsbasierte Miet-Modell von hylane. Durch dieses erhalten Unternehmen Zugang zu emissionsfreien Lkw ohne Investitionsrisiko und zahlen ausschließlich für die tatsächlich gefahrenen Kilometer.
Dr. Sara Schiffer, CEO und Geschäftsführerin bei hylane: „Das neue Modell ist eine logische und wichtige Erweiterung unserer bestehenden Fahrzeug-Auswahl. Nur durch unsere technologieoffene und herstellerunabhängige Flotte können wir jedem Kunden das beste Fahrzeug für seinen individuellen Bedarf liefern.“
Richard Frenz, Vice President Head of Transformation MAN Truck & Bus SE: „Mit dem MAN eTGX bringen wir emissionsfreie Technologie auf die Straße, die heute schon im Realbetrieb überzeugt.“
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